PROCÉS DE FABRICACIÓ D'UNA BICICLETA A MESURA

Tot i que comptem amb màqines que ens ajuden a ser més ràpids en la producció de peces mecanitzades en CNC, la nostra metodologia de treball és artesanal, cada bicicleta és única i es talla, solda, alinea i pinta a mà. 

El nostre taller és totalment autosuficient, tots els processos necessaris perquè la bicicleta quedi acabada els fem aquí, des de donar forma als tubs, fins al muntatge dels components. A més, els clients tenen la opció de venir al taller i veure com avança la fabricació de la seva bici o tàndem.

1 - ESTUDI BIOMECÀNIC DEL CICLISTA

La nostra metodologia de treball es basa en adaptar cada bicicleta al ciclista de la manera més precisa possible. Per això, en lloc de proposar una geometria estàndard, sempre hem apostat pel bike fitting. No cal fer aquest procés amb nosaltres; si comptes amb un centre de confiança, hi pots fer el teu estudi biomecànic i proporcionar-nos directament les mesures del quadre que necessites.

El bike fitting és una opció ràpida i senzilla amb la que, a través d’un formulari de mesures principals, es pot extreure una geometria força aproximada que s’adapti a les proporcions corporals de cada ciclista. 

2 - DISSENY DE LA BICICLETA

Un cop obtenim la geometria final a través del formulari de bike fitting o rebem les mesures personalitzades del teu estudi biomecànic, els nostres enginyers la processen i la converteixen en la base sobre la qual es dissenyarà el teu quadre.

Disposem de models de bicicletes per a gairebé totes les disciplines: muntanya, carretera, gravel, enduro, DH, trial i urbanes. Cada model compta amb les seves pròpies peces CNC i diàmetres de tubs específics, que, segons el cas, es col·loquen al plànol amb totes les mesures exactes, tal com es muntarà la bicicleta a l’utillatge.

Així comença el procés de fabricació de totes les nostres bicicletes.

3 - TALLAT DELS TUBS

Treballem amb una gran varietat de tipus de tubs, de diferents materials i formes. La nostra matèria prima principal són els tubs cilíndrics els quals donem forma nosaltres mateixos, però també solem muntar tubs preformats de la reconeguda marca italiana Dedacciai. 

Després procedim a tallar a mà tots els tubs buscant la màxima precisió per tal de garantir una unió el més compacta i rígida possible entre tots els components que formaran el cuadre.

4 - MECANITZATS I TORNEJATS

Un cop tenim totes les peces correctament dissenyades, a través de les nostres màquines de control numèric “CNC” comencem el mecanitzat de les peces corresponents. A partir d’un bloc metàlic, s’anirà extraient material fins tenir la peça exacte. 

5 - COL·LOCACIÓ A L'UTILLATGE

Comptem amb un utillatge dissenyat per nosaltres el qual ens permet ajustar les longituds i angles de qualsevol geometria que s’ens proposi. 

Un cop posats i fixats els quatre punts principals, tija, pipa, pedalier i punteres, es posaràn la resta de tubs per fer les primeres puntes de soldadura que ens permetràn ja tenir tot el quadre com a un conjunt.   

6 - SOLDADURA

Les nostres soldadures són el resultat de molts anys d’experiència en aquest àmbit, soldant tot tipus de peces, tubs i diferents metalls. Una soldadura ben feta fa que les bicicletes siguin més rígides, resistents i menys propençes a crear fisures. A més, fa que les bicicletes es vegin molt més ben acabades.

Si es vol, també es pot entregar amb un acabat de soldadura pulida.

7 - TRACTAMENT TÈRMIC

Tots els metalls que són soldats arriben a altes temperatures, quan aquestes es refreden es creen tensions internes dins el material que més endavant es poden traduir en ruptures no desitjades. Per evitar això sempre apliquem un tractament tèrmic. 

En les bicicletes d’alumini 7000, que és el que utilitzem majoritàriament, tan sols es necessiten 72 hores de repòs perquè el quadre estigui preparat per començar la seva vida útil. En el cas d’altres tipus de metalls, el tipus de tractament necessari pot variar.  

8 - ALINEACIÓ

Durant tot el procés es té molta cura de que el quadre no agafi torsions no desitjades, és per aixó que continuament s’està alineant durant el procés. 

Tot i així, després de que les soldadures s’agin refredat, i hagi passat el tractament tèrmic corresponent, es torna a fer una última alineació per garantir que la posició final del quadre sigui totalment correcte.

9 - PINTURA

La pintura és una part clau en la personalització i acabat de la teva bicicleta. És per això que oferim més de 100 colors per escollir a l’hora de fer el teu disseny. 

Els quadres els pintem al taller a una sala únicament dedicada al pintat, per oferir la millor qualitat possible.  

Depenent del disseny s’aplicarà més de dos capes de pintura per poder-hi afegir tots els colors, un cop el quadre està pintat apliquem una capa de vernís per garantir-ne la durabilitat. 

10 - MUNTATGE I ENVIAMENT

En el cas que es vulgui que el muntatge dels components el fem nosaltres, nosaltres farem la comanda d’aquests i seràn prèviament enviats al taller. l’últim pas per finalitzar la bicicleta és incorporar tots els components acordats, deixant-la acabada i preparada per sortir a pedalar i disfrutar. 

La bicicleta o cuadre final es pot venir a buscar directament al taller de Perafort (Tarragona) o t’el podem enviar a casa incloent el preu d’aquest al cost final de la bicicleta. Fem enviaments a tot el món!

PERSONALITZA LA TEVA BICICLETA!

Gràcies a la nostra metodologia de treball artesanal som especialistes en adaptar els nostres productes a les necessitats físiques i preferències estètiques de cadascun dels nostres clients. Si tens una idea predeterminada de com vols que sigui la teva bici no dubtis a fernos-ho saber.