PREGUNTES FREQÜENTS

Un tándem és una bicicleta per a dues persones, aquetes van disposades una davant de l’altra. Les dues participen en el moviment d’aquesta a través del pedaleig i cadascuna d’elles disposa de pedals, seient i manillar.

En les bicicletes tàndem els dos ciclistes participen en el moviment de pedaleig per transmetre força a la roda del radere, generar tracció i avançar. S’utilitzen dues cadenes, una que conecta els plats dels dos pilots i una altra que transmet el moment de força d’aquest cap a l’eix posterior de la bicicleta.  En canvi, la direcció, els frens i el canvi de marxes només ho controla el pilot que va davant. El pilot de radere només participa pedalejant i acompanyant els girs i el moviment del tàndem amb el seu cos.

La força que es transmet a la roda sempre és la suma dels dos pedalejos, per tant, si un dels dos no pedala no passa res, simplement tot l’esforç l’estarà fent l’altre.

La mida entre eixos dels tàndems no és fixa. Al ser tàndems a mesura i de diferents modalitats la longitud entre eixos pot variar. Tot i així, peruquè us pugueu fer una idea aproximada, un tàndem de carretera sol estar al voltant dels 1700mm mentre qe un de muntanya s’apropa més als 1800mm.

Tot i que es poden fer tàndems amb tot tipus de rodes, els que fabriquem nosaltres sempre són amb roda 29″. És la mida que permet una major comoditat als ciclistes, permet anar més ràpid i la afecten menys les irregularitats del terreny.

Són ràpids! En aquest tipus de bicicletes l’esforç de pedaleig es divideix entre dues persones, per tant es genera molta més força per avançar. A més, en plans i baixades encara es pot notar més ja que la aerodinàmica és la mateixa que la de una bicicleta normal.

Són eficients! El pes d’un tàndem és menor que el de dues bicicletes convencionals juntes, cosa que fa que per la mateixa potència generada s’hagi de moure menys pes.

Són ideals per fer esport amb una altra persona, es necessita cert nivell de coordinació entre els dos ciclistes i això fa que cada sortida es converteixi en una agradable aventura en parella.

No calen parades per esperar a l’altra persona. Els tàndems són ideals per fer sortides entre dos persones amb capacitats físiques diferents i anar sempre a un bon ritme! No cal que les dues persones facin el mateix esforç a les pujades.

El copilot té les mans disponibles. En els tàndems només el pilot de davant controla el manillar, per tant el segon pilot compta amb les mans lliures per poder accedir a l’aigua o a l’equipatge sense la necessitat de fer una parada.

Són de les millors activitats dins l’àmbit del ciclisme que es pot fer amb persones invidents, amb mobilitat reduïda o qualsevol altra discapacitat que els permeti pedalejar. Anar amb tàndem els permet retrobar sensacions com la velocitat, l’esforç físic de les pujades, tornar a sentir l’aire a la cara als plans i les baixades i viure grans experiències amb els seus amics i coneguts.

També son una gran eina per tots aquells pares que volen iniciar els seus fills petits al ciclisme però ho volen fer en un ambient segur i controlat  

El disseny de cadascun dels nostres tàndems és el resultat de molts anys de prova i error, d’una constant millora del producte per tal d’oferir la millor experiència possible als nostres clients. La nostra intenció és poder portar el sector dels tàndems al següent nivell i que els amants de les bicicletes de dues rodes puguin trobar la mateixa qualitat i prestacions que es troben quan compren una bicicleta convencional. És per això que els nostres tàndems ofereixen una gran qualitat en els materials, estructura i disseny, estàn dissenyats per poder-hi muntar la última tecnología en components.  

A més, oferim la possibilitat de personalització total de cada aspecte del tàndem; color, geometria i components. Creiem que, tant amb les bicicletes com els tàndems, la experiència millora quan tel fas teu, saps que el teu tàndem és únic en el món, està fet a la teva mida i tu has participat en el disseny d’aquest.  

En els tàndems la part que més pateix són les rodes, sobretot la roda posterior. Són rodes que han de suportar el doble de pes que una roda de bicicleta normal i, sobretot en els tàndems de muntanya, on els camins són més irregulars les rodes pateixen bastant. És per això que per muntanya recomanem utilitzar sempre un tàndem doble suspensió, ja que a part d’absorbir les irregularitats del terreny estalviant feina a la roda del darrere, també millora molt la comoditat i la experiència del segon pilot.