
** Nuestros productos están en constante desarrollo, es posible que los modelos actuales ya presenten diferencias y mejoras respecto a los ejemplos de las fotografías.
Bicis enduro, DH y all mountain personalizadas
Bici completa desde:
6.783€
- 21% IVA incluido, gastos de envío no incluidos
- Pack de componentes básicos + montaje
- Pintura de marco personalizada (1 color de marco + 1 color de logotipo)
- Geometría personalizada
Hemos colaborado con el sistema OLS para crear una bicicleta que rueda cuesta abajo sobre rocas y baches a toda velocidad. Las bicicletas Myotragus se han diseñado con un sistema de suspensión innovador que evita clichés y se distingue de la mayoría.
La trayectoria de la rueda trasera describe una línea prácticamente recta inclinada hacia atrás, que se alinea con los vectores de fuerza de impacto del terreno para mejorar significativamente su capacidad de absorción. Además, gracias a la versatilidad del sistema OLS, hemos configurado los puntos de pivote de la suspensión para que el pedaleo sea firme y efectivo, con un retroceso prácticamente nulo.
Además, puedes personalizar la geometría, algunas especificaciones del cuadro y los colores para que se adapten a tu estilo único.
Click para empezar el formulario de personalización
Downhill | Enduro | All Mountain | |
Ruedas | |||
Medidas | 27,5″, 29″ o Mullet | 27,5″, 29″ o Mullet | 27,5″, 29″ o Mullet |
Eje | 148x12mm o 157x12mm | 148x12mm | 148x12mm |
Espacio para la cubierta | 80mm | 80mm | 80mm |
Amortiguador | |||
Medidas estándard métrico | 250 x 75 | 230 x 65 | 210 x 55 |
Medidas estádnar trunnion | 225 x 75 | 205 x 65 | 185 x 55 |
Recorrido rueda trasera (27,5″/29″) | 200 – 210 | 175 | 140 |
Transmisión | |||
Patilla | Sram UDH | Sram UDH | Sram UDH |
Roldana flotante | 16d | 16d | 16d |
Plato recomendado | 34-36d | 34-36d | 34-36d |
Medida de bielas recomendada | 150-165mm | 165mm | 165mm |
Línia de cadena | 52mm o 54,5mm | 52mm | 52mm |
Pedalier | BSA 73 o 83mm | BSA 73mm | BSA 73mm |
Guía de cadena | ISCG05 de 3 tornillos | ISCG05 de 3 tornillos | ISCG05 de 3 tornillos |
Controles | |||
Dirección | Semi integrada ZS56 / 56 | Integrada tapered (1 1/8″–1 1/2″) | Integrada tapered (1 1/8″–1 1/2″) |
Diámetro interno tija Ø | 30,9mm | 30,9mm | 30,9mm |
Diámetro interior brida de sillín Ø | 34,9mm | 34,9mm | 34,9mm |
Soporte de pinza de freno | IS | IS | IS |
Tipo de cableado de freno | Guiado interno | Guiado interno | Guiado interno |
Ruedas | ||
Juego de ruedas | Racing Parts | M30 boost 32h Alu |
Neumáticos | MSC | GRIPPER 29×2,40 TLR 2C DH XTREM SHIELD 60 TPI BK |
Cámeras | Tubeless | |
Eje trasero | MAXLE | Stealth rear 12×148 180mm M12x1.0 |
Frenos | ||
Frenos | Formula | MTB Cura 4 175cm glossy black |
Discos | Formula | MTB 203MM 6h Solid Disc |
Transmisión | ||
Mando de cambio | SRAM | GX DH TRIGGER 7v REAR BLK (A2) |
Cassette | SRAM | GX DH PG-720 7v 11-25 |
Cambio | SRAM | GX DH 7V medium cage blk (A3) |
Cadena | SRAM | NX EAGLE 126ES. GREY 12v |
Guía de cadena | Campmajó | ISCG 05 alum 34-36t |
Bielas | Truvativ | DESCENDANT DH alu dub83 165 dm 34t b1 |
Pedalier | SRAM | DUB ENGLISH / BSA (MTB) 83MM DH |
Patilla | SRAM | UDH |
Dirección | ||
Manillar | FSA | GRADIENT riser alloy 25×800 Ø35mm |
Puños | ERGON | GD1 Evo Slim |
Potencia | FSA | GRADIENT DM alloy 45mm +5° |
Horquilla | Formula | NERO C 29” 200mm matte black |
Dirección | Cane Creek | ZS56-ZS56 |
Sillín | ||
Sillín | ERGON | SM Downhill |
Brida de tija de sillín | Union | 34.9mm black |
Tija de sillín | FSA | V-DRIVE MTB alloy 30.9mmx400mm |
Suspensión trasera | Formula | Nebbia DH Standard 250×75 |
Aquí encontrarás nuestras tallas estándar para cada modelo de bicicleta Myotragus. Si deseas una geometría personalizada basada en un estudio biomecánico, una bicicleta anterior que te haya gustado o algún ajuste sobre las tallas propuestas, también podemos hacerlo. | |||||||||
Downhill | Enduro | All Mountain / Trail | |||||||
Altura rider | 160 | 175 | 190 | 160 | 175 | 190 | 160 | 175 | 190 |
Medida | S | M | L | S | M | L | S | M | L |
Reach | 420 | 460 | 500 | 430 | 470 | 510 | 430 | 470 | 510 |
Rear center* (punteras ajustables 15mm) | 420 | 435 | 450 | 425 | 440 | 455 | 425 | 440 | 455 |
27,5″ | 29″/27,5″ | 29″ | 27,5″ | 29″/27,5″ | 29″ | 27,5″ | 29″/27,5″ | 29″ | |
Rear center 25% sag | Rear center + 20 | Rear center + 18 | Rear center + 15 | ||||||
Longuitud tubo superior | 430 | 468 | 506 | 442 | 485 | 528 | 446 | 489 | 532 |
Front center | 782 | 827 | 871 | 782 | 831 | 879 | 771 | 820 | 868 |
Distancia entre ejes | 1217 | 1262 | 1306 | 1207 | 1271 | 1334 | 1196 | 1245 | 1323 |
Stack | 626 | 635 | 644 | 632 | 650 | 668 | 638 | 656 | 675 |
Altura de paso | 740 | 740 | 740 | 740 | 740 | 740 | 740 | 740 | 740 |
Ángulo tubo de dirección | 63º | 64º | 65º | ||||||
Ángulo tubo de sillín (effective) | 75º | 77º | 77,5º | 78º | 76º | 76,5º | 77º | ||
BB drop (rueda de 29″) | 25 | 30 | 35 | ||||||
Longuitud tubo de dirección | 100 | 110 | 120 | 100 | 120 | 140 | 100 | 120 | 140 |
Longuitud tubo de sillín | 370 | 390 | 410 | 370 | 410 | 470 | 370 | 410 | 470 |
Recorrido recomendado de la tija de sillín | 150 | 170 | 200 | 150 | 170 | 200 | |||
Maximum Post Insertion | |||||||||
Longuitud horquilla | 600 | 585 | 550 | ||||||
Avance de la horquilla | 50 | 44 | |||||||
Centro posterior* | Es más corto de lo habitual para compensar por el gran retroceso que experimenta el eje durante el recorrido. |
Aquí podéis ver nuestro catálogo de colores completo | ||
Opción 1: | Cuadro en colores opacos y logotipos a contraste en blanco o negro | +0€ |
Opción 2: | Cuadro y logos en colores opacos a contraste | +30€ |
Opción 3: | Cuadro con colores con efectos especiales y logotipos en blanco o negro | +60€ |
Opción 4: | Cuadro con colores con efectos especiales y logotipos en colores opacos a contraste | +90€ |
Opción 5: | Cuadro y logotipos con colores con efectos especiales a contraste | +100€ |

Diseñado en Mallorca, fabricado en Tarragona

Opposite Link Suspension System
El sistema OLS es un nuevo sistema de suspensión patentado de la familia de pivotes virtuales “Virtual Pivot Point” (VPP). Consta de un triángulo principal o delantero, un triángulo basculante y dos bielas (biela superior e inferior) que controlan el movimiento del basculante respecto al triángulo principal y definen la trayectoria del eje de la rueda trasera.
La característica única del sistema OLS es que la bieleta inferior gira en sentido antihorario, si se mira la bicicleta desde el lado de la cadena, y sirve de soporte para un piñón de polea tensora, que actúa como un desviador de cadena flotante.
¿Qué ofrece este sistema en comparación con otros sistemas VPP o sistemas de pivote único alto (HPP)?
El sistema OLS permite crear recorridos de eje trasero con retroceso, con valores de Anti-Rise inferiores a los de un HPP y que las curvas Anti-Squat y Sway sean prácticamente independientes. Pedal-Kickback. Al jugar con estos elementos y la relación de compresión amortiguador/rueda, podemos optimizar diferentes cinemáticas para cada modalidad de MTB y obtener el comportamiento deseado de la bicicleta en cada caso.

Opción de solo cuadro
Cuadro de enduro, DH o all mountain personalizado

- Cuadro de aluminio
- Incluye guía-cadenas, roldana de 14t, soporte de pinza de freno PM, eje trasero, UDH y brida de sillín
- Diseño de geometría personalizada
- Cualquier color RAL opaco para el cuadro y logotipos de contraste en blanco o negro.
Desde:
2.849€
21% IVA incluido, gastos de envío no incluidos

Formulario de personalización Myotragus
Una vez que recibamos este formulario, nos pondremos en contacto con usted con un presupuesto detallado y un diseño de pintura preliminar.
*El formulario, el presupuesto y el diseño preliminar son sólo informativos y no vinculantes.