PROCÉS DE FABRICACIÓ D'UNA BICICLETA A MESURA
Tot i que comptem amb màqines que ens ajuden a ser més ràpids en la producció de peces mecanitzades en CNC, la nostra metodologia de treball és artesanal, cada bicicleta és única i es talla, solda, alinea i pinta a mà.
El nostre taller és totalment autosuficient, tots els processos necessaris perquè la bicicleta quedi acabada els fem aquí, des de donar forma als tubs, fins al muntatge dels components. A més, els clients tenen la opció de venir al taller i veure com avança la fabricació de la seva bici o tàndem.
1 - ESTUDI BIOMECÀNIC DEL CICLISTA
La nostra metodologia de treball sempre s’ha basat en adaptar al màxim possible cada bicicleta a cada ciclista. És per aixó que abans que proposar una geometria estàndard, ja sigui única o amb mides, sempre hem optat per el “bike fitting”.
El bike fitting és una opció ràpida i senzilla amb la que, a través d’un formulari de mesures principals, es pot extreure una geometria força aproximada que s’adapti a les proporcions corporals de cada ciclista.
Actualment, també comptem amb la col·laboració de Muntane Full Balance “MFB” un equip d’enginyers i biomecànics que ofereix un estudi biomecànic amb un sistema innovador i patentat on es busca que la bicicleta, no només s’ajusti al cos, sinó que també s’adapti al moviment i oscil·lació natural de cada pilot.
Campmajó, juntament amb Muntané ens hem unit per crear les bicicletes Muntané Full Balance. Bicicletes innovadores que aportin salut i benestar als nostres clients.
FORMULARI "BIKE FITTING" CAMPMAJÓ
CREACIÓ D'UNA MUNTANÉ FULL BALANCE
2 - DISSENY DE LA BICICLETA
Un cop extreiem la geometria final a través del formulari de “bike fitting” o rebem la geometria a mesura del teu estudi biomecànic diractament des de Muntané Full Balance, els nostres enginyers la processen per convetir-la en la base sobre la que es dibuixarà la teva bici.
Aquí, la nostra feina serà dissenyar totes les peces mecanitzades com les punteres, suports de fre i els ponts. Sempre buscant el millor equilibri entre lleugeresa, resistència i estètica.
A més, afegirem els tubs amb les formes que prefereixis. D’aquesta manera et podrem enviar el disseny perquè et puguis fer una idea prèvia i ens confirmis que començem amb el procés.
Així comença la fabricació de totes les nostres bicicletes.
3 - TALLAT DELS TUBS
Treballem amb una gran varietat de tipus de tubs, de diferents materials i formes. La nostra matèria prima principal són els tubs cilíndrics els quals donem forma nosaltres mateixos, però també solem muntar tubs preformats.
Després procedim a tallar a mà tots els tubs buscant la màxima precisió per tal de garantir una unió el més compacta i rígida possible entre tots els components que formaran el cuadre.
4 - MECANITZATS I TORNEJATS
Un cop tenim totes les peces correctament dissenyades, a través de les nostres màquines de control numèric “CNC” comencem el mecanitzat de les peces corresponents. A partir d’un bloc metàlic, s’anirà extraient material fins tenir la peça exacte.
5 - COL·LOCACIÓ A L'UTILLATGE
Comptem amb un utillatge dissenyat per nosaltres el qual ens permet ajustar les longituds i angles de qualsevol geometria que s’ens proposi.
Un cop posats i fixats els quatre punts principals, tija, pipa, pedalier i punteres, es posaràn la resta de tubs per fer les primeres puntes de soldadura que ens permetràn ja tenir tot el quadre com a un conjunt.
6 - SOLDADURA
Les nostres soldadures són el resultat de molts anys d’experiència en aquest àmbit, soldant tot tipus de peces, tubs i diferents metalls. Una soldadura ben feta fa que les bicicletes siguin més rígides, resistents i menys propençes a crear fisures. A més, fa que les bicicletes es vegin molt més ben acabades.
Si es vol, també es pot entregar amb un acabat de soldadura pulida.
7 - TRACTAMENT TÈRMIC
Tots els metalls que són soldats arriben a altes temperatures, quan aquestes es refreden es creen tensions internes dins el material que més endavant es poden traduir en ruptures no desitjades. Per evitar això sempre apliquem un tractament tèrmic.
En les bicicletes d’alumini 7000, que és el que utilitzem majoritàriament, tan sols es necessiten 72 hores de repòs perquè el quadre estigui preparat per començar la seva vida útil. En el cas d’altres tipus de metalls, el tipus de tractament necessari pot variar.
8 - ALINEACIÓ
Durant tot el procés es té molta cura de que el quadre no agafi torsions no desitjades, és per aixó que continuament s’està alineant durant el procés.
Tot i així, després de que les soldadures s’agin refredat, i hagi passat el tractament tèrmic corresponent, es torna a fer una última alineació per garantir que la posició final del quadre sigui totalment correcte.
9 - PINTURA
La pintura és una part clau en la personalització i acabat de la teva bicicleta. És per això que oferim més de 100 colors per escollir a l’hora de fer el teu disseny.
Els quadres els pintem al taller a una sala únicament dedicada al pintat, per oferir la millor qualitat possible.
Depenent del disseny s’aplicarà més de dos capes de pintura per poder-hi afegir tots els colors, un cop el quadre està pintat apliquem una capa de vernís per garantir-ne la durabilitat.
10 - MUNTATGE I ENVIAMENT
En el cas que es vulgui que el muntatge dels components el fem nosaltres, nosaltres farem la comanda d’aquests i seràn prèviament enviats al taller. l’últim pas per finalitzar la bicicleta és incorporar tots els components acordats, deixant-la acabada i preparada per sortir a pedalar i disfrutar.
La bicicleta o cuadre final es pot venir a buscar directament al taller de Perafort (Tarragona) o t’el podem enviar a casa incloent el preu d’aquest al cost final de la bicicleta. Fem enviaments a tot el món!
PERSONALITZA LA TEVA BICICLETA!
Gràcies a la nostra metodologia de treball artesanal som especialistes en adaptar els nostres productes a les necessitats físiques i preferències estètiques de cadascun dels nostres clients. Si tens una idea predeterminada de com vols que sigui la teva bici no dubtis a fernos-ho saber.