BICICLETES TÀNDEM A MIDA
El millor tàndem és aquell fet únicament per vosaltres
DOBLE SUSPENSIÓ
DOBLES
Tàndems de muntanya dobles elèctrics i musculars
HARD TAIL
Tàndems de muntanya rígids elèctrics i musculars
GRAVEL
Tàndems gravel elèctrics i musculars
CARRETERA
Tàndems de carretera elèctrics i musculars
CREEM EL TEU TÀNDEM IDEAL!
A Campmajó oferim tàndems d’altíssima qualitat fets a mesura. Amb les millors prestacions tecnològiques, personalitzats, i gairebé en tots els models per oferir-te el teu tàndem ideal. Gràcies a la nostra experiència en el sector i gran capacitat d’innovació, treballem per impulsar un nou estàndard de qualitat en el sector dels tàndems.
Som un fabricant independent i produïm i dissenyem tots els nostres tàndems a Catalunya. Gestionem tot el procés de producció a la nostra fàbrica a Tarragona, des de l’alumini que ens arriba d’Alemanya a la bicicleta final. Aconseguint bicicletes úniques i totalment adaptades als gustos i necessitats de cada client. Aquesta flexibilitat ens permet oferir el millor disseny per a cada disciplina, ja siguin passejos, entrenaments o competició, per ciutat, carretera, pista o muntanya. I tan amb assistència de pedaleig com sense.
A més, el nostre procés de fabricació no només garanteix la màxima qualitat, sinó que també es converteix en una experiència única per vosaltres. Participant en el disseny, fent un seguiment de cada etapa i veient com el vostre tàndem pren forma. Tot aquest procés fa que cada bicicleta Campmajó sigui molt més que un mitjà de transport: és una bicicleta única feta amb passió i dedicació.
Components
Els tàndems Campmajó es distingeixen fàcilment pels components d’alta qualitat i personalitzats a les necessitats de cada client.
Us presentem les principals marques amb qui treballem. En cada pàgina de producte podeu trobar el pressupost base junt amb les millores que proposem per tipus de tàndem (hi estem treballant). Però aquí trobareu el llistat complet de marques associades amb nosaltres. No dubteu en dir-nos-ho si estiguessiu interessats en alguna marca o component en concret!
Pintura
Com a part de la personalització de la vostra bici oferim una àmplia gamma de colors, efectes especials i acabats.
En aquest link podeu trobar totes les nostres opcions:
Pintem tots els nostres tàndems i bicis al nostre taller a Tarragona.
Geometria
Les nostres bicicletes són personalitzades i a mesura. Un cop haguem posat la vostra bici o tàndem a la cua de producció us demanarem que ompliu aquest formulari per fer-nos arribar les vostres mesures corporals per fer-vos la vostra geometria a mida.
Procés de compra
Envia’ns el teu formulari o contacta’ns i et farem arribar el teu pressupost i disseny preliminar sense cap compromís.
Un cop pactat el pressupost, necessitem el 50% del preu acordat com a pagament inicial per reservar un lloc a la nostra cua de producció. Poseu-vos en contacte amb nosaltres per saber on es troba la nostra cua de producció ara mateix. Com més aviat rebem l’abonament, abans et lliurarem la teva bicicleta!
✔ Cada una de les nostres bicicletes es produeix sota demanda, de manera que durant tot el procés de us podrem enviar actualitzacions diàries sobre l’evolució del vostre tàndem únic.
PREGUNTES FREQÜENTS
Informació sobre les bicicletes tàndem
Tot i que cada vegada són més comuns, les bicicletes de dues places o bicicletes tàndem encara són força desconegudes per la majoria de la gent. Al llarg dels anys, hem rebut moltes preguntes relacionades amb els tàndems que creiem que poden respondre a dubtes que puguis tenir i et poden ajudar a guiar-te en cas que no tinguis clar encara el tipus de tándem que busques o si simplement t’estás informant. En cas que cap pregunta resolgui el teu dubte, no dubtis en contactar amb nosaltres.
Un tándem és una bicicleta per a dues persones, aquetes van disposades una davant de l’altra. Les dues participen en el moviment d’aquesta a través del pedaleig i cadascuna d’elles disposa de pedals, seient i manillar.
En les bicicletes tàndem els dos ciclistes participen en el moviment de pedaleig per transmetre força a la roda del radere, generar tracció i avançar. S’utilitzen dues cadenes, una que conecta els plats dels dos pilots i una altra que transmet el moment de força d’aquest cap a l’eix posterior de la bicicleta. En canvi, la direcció, els frens i el canvi de marxes només ho controla el pilot que va davant. El pilot de radere només participa pedalejant i acompanyant els girs i el moviment del tàndem amb el seu cos.
La força que es transmet a la roda sempre és la suma dels dos pedalejos, per tant, si un dels dos no pedala no passa res, simplement tot l’esforç l’estarà fent l’altre.
La mida entre eixos dels tàndems no és fixa. Al ser tàndems a mesura i de diferents modalitats la longitud entre eixos pot variar. Tot i així, peruquè us pugueu fer una idea aproximada, un tàndem de carretera sol estar al voltant dels 1700mm mentre qe un de muntanya s’apropa més als 1800mm.
Tot i que es poden fer tàndems amb tot tipus de rodes, els que fabriquem nosaltres sempre són amb roda 29″. És la mida que permet una major comoditat als ciclistes, permet anar més ràpid i la afecten menys les irregularitats del terreny.
Són ràpids! En aquest tipus de bicicletes l’esforç de pedaleig es divideix entre dues persones, per tant es genera molta més força per avançar. A més, en plans i baixades encara es pot notar més ja que la aerodinàmica és la mateixa que la de una bicicleta normal.
Són eficients! El pes d’un tàndem és menor que el de dues bicicletes convencionals juntes, cosa que fa que per la mateixa potència generada s’hagi de moure menys pes.
Són ideals per fer esport amb una altra persona, es necessita cert nivell de coordinació entre els dos ciclistes i això fa que cada sortida es converteixi en una agradable aventura en parella.
No calen parades per esperar a l’altra persona. Els tàndems són ideals per fer sortides entre dos persones amb capacitats físiques diferents i anar sempre a un bon ritme! No cal que les dues persones facin el mateix esforç a les pujades.
El copilot té les mans disponibles. En els tàndems només el pilot de davant controla el manillar, per tant el segon pilot compta amb les mans lliures per poder accedir a l’aigua o a l’equipatge sense la necessitat de fer una parada.
Són de les millors activitats dins l’àmbit del ciclisme que es pot fer amb persones invidents, amb mobilitat reduïda o qualsevol altra discapacitat que els permeti pedalejar. Anar amb tàndem els permet retrobar sensacions com la velocitat, l’esforç físic de les pujades, tornar a sentir l’aire a la cara als plans i les baixades i viure grans experiències amb els seus amics i coneguts.
També son una gran eina per tots aquells pares que volen iniciar els seus fills petits al ciclisme però ho volen fer en un ambient segur i controlat
El disseny de cadascun dels nostres tàndems és el resultat de molts anys de prova i error, d’una constant millora del producte per tal d’oferir la millor experiència possible als nostres clients. La nostra intenció és poder portar el sector dels tàndems al següent nivell i que els amants de les bicicletes de dues rodes puguin trobar la mateixa qualitat i prestacions que es troben quan compren una bicicleta convencional. És per això que els nostres tàndems ofereixen una gran qualitat en els materials, estructura i disseny, estàn dissenyats per poder-hi muntar la última tecnología en components.
A més, oferim la possibilitat de personalització total de cada aspecte del tàndem; color, geometria i components. Creiem que, tant amb les bicicletes com els tàndems, la experiència millora quan tel fas teu, saps que el teu tàndem és únic en el món, està fet a la teva mida i tu has participat en el disseny d’aquest.
En els tàndems la part que més pateix són les rodes, sobretot la roda posterior. Són rodes que han de suportar el doble de pes que una roda de bicicleta normal i, sobretot en els tàndems de muntanya, on els camins són més irregulars les rodes pateixen bastant. És per això que per muntanya recomanem utilitzar sempre un tàndem doble suspensió, ja que a part d’absorbir les irregularitats del terreny estalviant feina a la roda del darrere, també millora molt la comoditat i la experiència del segon pilot.
